Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'in ulaşımını geliştirecek önemli adımlar attıklarını açıkladı. Proje, 600 bini aşan nüfusu metropol sistemine bağlayacak.

Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'in ulaşımını geliştirecek önemli adımlar attıklarını açıkladı. Proje, 600 bini aşan nüfusu metropol sistemine bağlayacak. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınacak.

Uraloğlu, projenin genelinde yaklaşık yüzde 90 fiziki ilerleme kaydedildiğini belirtti. Altyapı ve üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanması hedefleniyor. Proje, hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşüm sağlayacak.

Projenin Kapsamı ve Önemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin güzergahını inceledi. Proje, Sincan'dan başlayarak Yenikent'e kadar uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ve Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsıyor. Bu hat, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu hızlı ve güvenli bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak.

Uraloğlu, “Projemiz tamamlandığında Başkentray Banliyö Hattını Sincan İstasyonu üzerinden 1. Organize Sanayi Bölgesi ve Yenikent'e entegre edeceğiz.” dedi. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınacak. Bu durum, ülke ekonomisine önemli katkılar sağlayacak.

Çalışmalar ve İlerleme Durumu

Proje kapsamında altyapı işlerinde yüzde 85, üstyapı işlerinde ise yüzde 44'lük bir ilerleme kaydedildi. Uraloğlu, “Proje kapsamında inşa ettiğimiz 2 bin 239 metre uzunluğundaki 11 adet aç-kapa tünelindeki işlerimizin yüzde 99’unu tamamladık.” ifadelerini kullandı. Ayrıca, toplam 408 metre uzunluğundaki 4 köprünün inşasında yüzde 88’lik orana ulaşıldı.

Uraloğlu, sahada 268 personel ve 127 makine ile 7/24 aralıksız çalışıldığını belirtti. “Tüm bu ilerlemeler ışığında, inşallah altyapı ve üstyapı işlerimizi bu yılın 3. çeyreği içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz.” dedi.

Demiryolları ve Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, demiryollarının Türkiye için bir devlet politikası haline getirildiğini vurguladı. 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun, 2028'e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltilmesi hedefleniyor. Bu kapsamda, yeni projeler üzerinde çalışmalara devam ediliyor.

Uraloğlu, “Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesini gündemimize aldık.” diyerek, bu hattın 344 kilometre uzunluğunda olacağını ve saatte 350 kilometre hıza ulaşan trenlerle seyahat süresinin 80 dakikaya indirileceğini belirtti. Bu projeler, Türkiye'nin uluslararası pazarlara erişimini hızlandıracak önemli adımlar olarak değerlendiriliyor.

Sonuç ve Beklentiler

Sincan-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Hattı'nın açılışı, Türkiye için prestij projesi olarak değerlendiriliyor. Uraloğlu, “Ülkemiz adına çok büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştüreceğiz.” dedi. Proje, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkanı sunacak hem de Kazan Soda tesislerinin lojistik kapasitesini artırarak ülke ekonomisine katkı sağlayacak.

Uraloğlu, “Karayolundan demiryoluna geçişle karbon emisyonlarının azalması, çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli bir adım olacak.” ifadelerini ekledi.