Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. Bakan Uraloğlu, bu feribotların hizmete girmesinden bu yana önemli miktarda yük taşındığını belirtti. 2024 yılında taşınan yük miktarının önceki yıla göre yüzde 68 artarak 476 bin 717 tona ulaştığı ifade edildi.
Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından beri toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındı.” dedi. Bu durum, Van Gölü üzerinden yapılan taşımacılığın önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında taşınan yük miktarının 283 bin 459 ton olduğunu belirtti. 2024 yılında ise bu miktarın yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştığını açıkladı. Ayrıca, sefer sayısının da 290'dan 364'e yükseldiği bilgisi verildi.
Uraloğlu, “2023 yılında taşınan vagon sayısı 13 bin 549 iken, bu sayı 2024 yılında yüzde 14 artışla 15 bin 471’e ulaştı.” şeklinde konuştu. Bu artışlar, Van Gölü üzerinden gerçekleştirilen taşımacılığın gelişimini göstermektedir.
Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen feribotların Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirdiğini vurguladı. “İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir.” açıklamasında bulundu.
Bu durum, Türkiye'nin ticaret hacmini artırmakta ve uluslararası taşımacılıkta önemli bir rol oynamaktadır. Feribotların sağladığı kolaylık, ihracatın artmasına katkı sağlamaktadır.
Bakan Uraloğlu, her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli feribotların, taşıma kapasitesini artırdığını belirtti. “Tatvan-Van arasındaki seyir süresi 3,5 saate indi.” dedi.
Bu gelişme, hem yük taşımacılığı hem de yolcu taşımacılığı açısından önemli bir avantaj sağlamaktadır. Feribotların hızlanması, yakıt tüketimini de azaltmaktadır.