Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler'de düzenlenen zirvede alternatif rotaların önemini vurguladı. Sürdürülebilir kalkınma için ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi gerektiğini belirtti.

Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım sistemlerinin güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Alternatif rotaların oluşturulması ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesi, günümüz dünyasında kaçınılmaz bir öncelik haline gelmiştir. Uraloğlu, bu bağlamda ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesinin sürdürülebilir kalkınma açısından ciddi katkılar sağlayacağını ifade etti.

Bakan Uraloğlu, Cenevre'de gerçekleştirilen panelde, ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu belirtti. "Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar," dedi. Bu açıklamalar, ulaştırma sistemlerinin önemini bir kez daha gözler önüne serdi.

Günümüz Dünyasında, Alternatif Rotalar Oluşturmak Öncelik Haline Geldi

Bakan Uraloğlu, son yıllarda yaşanan küresel gelişmelere dikkat çekti. COVID-19 pandemisi, Süveyş Kanalı'ndaki kaza ve diğer krizler, ulaşım ağlarının kırılganlığını ortaya koydu. Uraloğlu, "Bu krizler, ulaşım koridorlarının ekonomik bir zorunluluk değil, stratejik bir gereklilik olduğunu hatırlatıyor," dedi.

Ulaşım modlarının çeşitlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulması, günümüz dünyasında kaçınılmaz bir öncelik haline gelmiştir. Uraloğlu, bu durumun ulaştırma sistemlerinin dayanıklılığını artıracağını belirtti. Bu bağlamda, alternatif rotaların oluşturulması ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesi gerekliliği vurgulandı.

Kara Üzerinden Yapılan Taşımaların Arttırılması Her Daim İhtiyaçtır

Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığına dikkat çeken Uraloğlu, kara üzerinden yapılan taşımaların artırılmasının önemine vurgu yaptı. "Kara üzerinden yapılan taşımaların arttırılması her daim bir ihtiyaçtır," dedi. Bu tespit, ulaştırma güzergahları arasında bir rekabetin yaşanmadığını ortaya koydu.

Uraloğlu, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması ve yeni güzergahların devreye alınmasının gerekliliğini belirtti. Ulaştırma koridorlarının güçlendirilmesi, ekonomik eşitsizliklerin azaltılmasına ve az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaştırılmasına katkı sağlayacaktır.

Güçlü Bölgesel İş Birlikleri ve Modernizasyon Projeleri Gerekmektedir

Ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi için güçlü bölgesel iş birlikleri ve modernizasyon projeleri gerektiğini belirten Uraloğlu, altyapı farklılıklarının ve düzenleyici engellerin aşılması gerektiğini ifade etti. "Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engelleyen bu engellerin aşılması için ortak standartlar gereklidir," dedi.

Uraloğlu, ITC 2030 Stratejisi'nin ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu belirtti. Demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi ve sınır geçişlerinin kolaylaştırılması, bu stratejinin temel hedefleri arasında yer almaktadır.

Kalkınma Yolu Projesi’nin Yeni Yatırım Olanakları Oluşturacağına İnanıyoruz

Bakan Uraloğlu, ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların yalnızca iki noktayı birbirine bağlamakla sınırlı olmaması gerektiğini vurguladı. "Bölgesel bağlantısallık, daha az gelişmiş bölgelerin ekonomik aktivitelere entegre edilmesini sağlayarak onları kalkınmanın bir parçası haline getirebilir," dedi.

Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye’nin güneydoğusundaki ekonomik hareketliliği artıracağına ve yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını belirtti. Ulaştırma koridorlarının hem bölgesel kalkınma hem de komşu ülkelerle bağlantısallığı artırma açısından büyük bir fırsat sunduğunu ifade etti.