Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından açıldı. Bu yol, Yunanistan'a ulaşımı kolaylaştıracak ve yıllık 49,5 milyon lira tasarruf sağlayacak.

Pazarkule Sınır Kapısı'ndan Yunanistan'a Kolay Ulaşım

Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından hizmete açıldı. Bu yol, Yunanistan'a ulaşımı kolaylaştıracak ve yıllık 49,5 milyon lira tasarruf sağlayacak. Bakan Uraloğlu, yolun toplam uzunluğunun 7,6 kilometre olduğunu belirtti.

Yeni Yolun Açılışı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Edirne'de düzenlenen açılış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, "Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu'nu toplam 7,6 kilometre uzunluğunda inşa ettik" dedi. Bu yol, Pazarkule Sınır Kapısı'nın TEM Otoyolu'na yüksek standartlı bağlantısını sağladı.

Uraloğlu, bu yeni yol sayesinde yıllık toplam 49,5 milyon lira tasarruf edileceğini vurguladı. Ayrıca, yolun açılışıyla birlikte Türkiye'nin ulaşım altyapısının güçlendiğini belirtti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2025 yılına kadar birçok yeni yol açmayı hedefliyor.

Projenin Detayları

Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli bir yol olarak inşa edildi. Proje kapsamında, Dr. Mehmet Müezzinoğlu ve Yıldırım Beyazıt Köprüleri ile K4-K5 Üstgeçit Köprüleri de yer alıyor. Bu projeyle, Yunanistan ile Türkiye arasındaki ulaşımın daha da kolaylaşması hedefleniyor.

Uraloğlu, "Gazimihal ve Yıldırım Kavşakları ile Edirne'nin batısındaki yeni yerleşim alanlarının TEM Otoyolu'na ulaşımını güvenli bir şekilde sağladık" şeklinde konuştu. Bu yol, Edirne civarındaki sanayi tesislerinin ihracat ve ithalat imkanlarını artıracak.

Yıllık Tasarruf ve Çevresel Etkiler

Yeni yol sayesinde, Karaağaç – Edirne arasındaki tarihi köprüler nedeniyle izin verilmeyen ağır taşıt trafiğine alternatif bir geçiş sağlandı. Bakan Uraloğlu, "Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolumuz sayesinde zamandan 40 milyon lira, akaryakıttan 9,5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 49,5 milyon lira tasarruf edeceğiz" dedi.

Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu 598 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlanacağı ifade edildi. Bu durum, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli bir kazanım olarak değerlendiriliyor.

Edirne'nin Ulaşım Altyapısına Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, Edirne'nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 50 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. 2002 yılında 70 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 277 kilometreye çıkarıldığını vurguladı. Ayrıca, Malkara Ayrımı-İpsala-Hudut Kapısı Yolu'nun bölünmüş yol olarak trafiğe açıldığı ifade edildi.

Uraloğlu, Edirne'nin mevcut demiryolu hattının tamamının yenilendiğini ve modernize edildiğini de sözlerine ekledi. Halkalı-Kapıkule demiryolu projesinin devam ettiğini belirten Uraloğlu, bu projenin Edirne'yi İpek Demiryolu güzergâhının önemli merkezlerinden biri haline getireceğini söyledi.

Kapıkule-Çerkezköy Projesi

Bakan Uraloğlu, Kapıkule-Çerkezköy etabında yüzde 95 fiziki ilerleme sağlandığını açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla mevcut hat kapasitesinin 4 kat arttırılacağı belirtildi. Ayrıca, yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1.5 saate düşeceği ifade edildi.

Uraloğlu, yeni istasyon inşası ve Edirne İstasyonu'nun modernizasyonu ile toplam saha alanının artırılacağını da vurguladı. Bu projeler, Edirne'nin ulaşım altyapısını daha da güçlendirecek.

Son olarak, Bakan Uraloğlu, yeni yolda TOGG aracıyla test sürüşü yaparak yola tam puan verdi. Çalışmalarından dolayı yüklenici firma ve Karayolları Genel Müdürlüğü çalışanlarını tebrik etti.